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| 年式 | H20年9月 | 走行距離 | 86000キロ |
| カラー | ダークメタルグレーメタリック | 検査 | 2年受け渡し |
| ハンドル | 右ハンドル | ボディータイプ | クーペ |
| 形式 | CBA-R35 | 寸法 | 4655×1895×1370mm |
| 最高出力 | 480PS/60.0kg・m | エンジン | V型6気筒DOHC＋ターボ |
| 排気量 | 3799cc | 駆動方式 | 4WD |
| ミッション | 6AT | 燃 料 | 無鉛ハイオク |
| 輸入経路 | ディーラー | 定員 | 4人乗り |
| ナンバー | 中国地方 | 車暦・書類 | 複数オーナー３点書類あり 信販 |
中古乗り出し価格（参考） |
￥530万円 | 金額 | |
| 装備 | ◆インテリア◆純正HDDマルチ/ ETC/ バックモニター/ スマートキー/ オートエアコン/ プッシュスタート/ BOSEサラウンドシステム バケットタイプレザーパワーシート/ 本革巻きステアリング/ ■エクステリア■社外20インチAW/キセノンヘッドライト/LEDテール/ BLITZ車高調/ ワンオフ4本だしマフラー/カーボンFリップ ◎その他◎自動車税H31年度分完納/ 放置違反金滞納無/ | ||
| 備考 | 専用のプレミアム・フロントミッドシップをベースに新開発の圧倒的な出力を誇る3.8L V型6気筒ツインターボエンジンを搭載しています。 クラッチ・トランスミッション・トランスファーを車両後方に移動させ、リヤファイナルドライブと一体化した世界初の「独立型トランスアクスル4WD」を組み合わせ、卓越したトラクション性能を発揮します。 4WDシステムには、日産独自のきめ細かな4輪トルク配分制御で定評のある「ATTESA（アテーサ）E-TS」を採用しています。 整流効果を追求し、優れたcd値を実現したエアロダイナミクスボディと相まって、雨天でも雪上でもダウンフォースを生かしたグリップ力の高いスポーティドライブを可能にします。 | ||
